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SEW减速机特点

SEW齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用最优化,模块组合体系先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。

 

SEW齿轮减速机都有哪些优点?斜齿轮减速机可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择,其中国内比较先进的斜齿轮减速机品牌有生产的四大系列减速机、上海减速机生产的K,R.S,F,系列减速机等。

 

优点:1、啮合性能好,振动低、噪音小、传动平稳。重合度大。降低了每对轮齿的载荷,相对地提高了齿轮的承载能力,寿命长;

 

因为面接触,受力面积大,传动的扭矩大,常用于重型机械上;斜齿轮的许用最少齿数比直齿轮的最少齿数少,故斜齿轮不易发生根切;SEW齿轮机构较直齿轮紧凑,体积小,重量轻,传动精度高。

 

SEW齿轮减速机采用最优化,模块组合体系先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。

 

下面SEW减速机小编带大家一起了解一下斜齿轮减速机常见问题有哪些?

 

SEW齿轮减速机都有哪些常见问题:发热和漏油为了提高效率,SEW蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。

 

由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使SEW减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。

 

造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。

 

蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm

 

减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

 

齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足;

 

减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

 

蜗杆轴承损坏发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。

 

这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。